| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 358 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | QDT5171XDYJ6 |
| 公告批次： | 358 | 發(fā)布日期： | 20220720 |
| 產(chǎn)品號： | ZSRLH77G01R | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 青特牌 | 底盤型號： | QL5180XXYGTFRY |
| 企業(yè)名稱： | 青島中汽特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島市城陽區(qū)祺陽路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島市城陽區(qū)祺陽路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050×2550×3890(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17495,17000,16505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17365,16870,16375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1370/2880(mm) |
| 軸荷： | 6095/11400,5700/11300,5405/11100 | 軸距： | 5800,7150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/6+8,4/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2060(mm) | 后輪距： | 1855(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLYUAEK××××××××× LWLYUAFK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 6HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 7790 | 177/240 |
| 6HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 7790 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉,不可開啟.軸距僅選用5800mm.專用作業(yè)裝置為發(fā)電機組和電纜絞盤,用于應(yīng)急供電.側(cè)/后防護均為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235,后防護下緣離地高490mm.隨底盤裝ABS,ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;或者ABS及其控制器型號為:ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)企業(yè)為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;選裝前鼓式制動器.選裝限速裝置,最高車速(km/h)為89.選裝EBS制動系統(tǒng),對應(yīng)選裝前盤式制動器,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司/EBS 5.選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置.駕駛室頂部照明燈為選裝件;車廂后部選裝不同尺寸百葉窗,車廂兩側(cè)選裝不同數(shù)量百葉窗,選裝不同發(fā)電機組;選裝單層或雙層電纜絞盤,選裝不同機組和絞盤分別對應(yīng)的最大總質(zhì)量17495kg,17000kg,16505kg. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | DM,南掛 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008 | ||
