| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號(hào)： | ND5320XDYZ01 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB638136301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 北奔牌 | 底盤型號(hào)： | ND1320DD6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 北奔重型汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 內(nèi)蒙古包頭市2號(hào)信箱 |
| 生產(chǎn)地址： | 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)兵工東路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11930×2550×3895(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31770(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/9(°) | 前懸/后懸： | 1515/2645(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18900(二軸組) | 軸距： | 1500+4750+1520(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1995/1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF55KB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅采用底盤1500+4750+1520軸距和WP10H375E62發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)/凈功率:WP10H375E62/271。側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,后防護(hù)裝置材質(zhì)為不銹鋼3/304,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸140×50(mm),離地高度為460mm。專用裝置主要由隔音箱、撬裝底座、燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電機(jī)等構(gòu)成,主要功能為應(yīng)急情況下發(fā)電,主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、重大會(huì)議、賽事活動(dòng)等的應(yīng)急電力支援。EBS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。后懸架采用空氣懸架型式,裝有限速裝置,限速80km/h。選裝視鏡 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
