| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 402 批
第 394 批
|
| 車輛名稱： |
電源車 |
公告型號： |
YMZ5151XDYEQ6 |
| 公告批次： |
402 |
發(fā)布日期： |
20251231 |
| 產(chǎn)品號： |
FBH402R4301 |
目錄序號： |
|
| 中文品牌： |
躍邁牌 |
底盤型號： |
EQ1185LJ9CDE |
| 企業(yè)名稱： |
江蘇躍邁汽車制造有限公司 |
企業(yè)地址： |
|
| 生產(chǎn)地址： |
江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)宜陵工業(yè)園尚任路3號1號廠房 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8500,8650,9260,9550,9700,10000,10210,10350×2500,2550×3500,3700,3760,3800,3860,3900,3995(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
15495,15000,14505(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： |
15365,15300,14870,14805,14375,14310(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
|
| 駕駛室： |
|
前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
|
| 接近角/離去角： |
19/8,19/10,19/13(°) |
前懸/后懸： |
1260/2740,1260/2690,1260/3000,1260/2990,1260/3140,1260/3350,1260/3490(mm) |
| 軸荷： |
5195/10300,5000/10000,4805/9700 |
軸距： |
3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
105,89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
8/10+7,8/-,7/7+3,6/7+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1862,1933,1949,1904,1960(mm) |
后輪距： |
1806,1865(mm) |
| 制動前： |
|
制動后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
|
| Vin車輛識別代碼： |
LGDXWA1L×××××××××
LGDXWA1P×××××××××
LGDXWA1R×××××××××
LGDXWA1S×××××××××
LGDXWA1U×××××××××
LGDXWA1V×××××××××
LGDXWB1L×××××××××
LGDXWB1P×××××××××
LGDXWB1R×××××××××
LGDXWB1S×××××××××
LGDXWB1U×××××××××
LGDXWB1V×××××××××
LGDCWB1L×××××××××
LGDCWB1P×××××××××
LGD |
| 廂體頂部封閉,不可開啟。駕駛室頂部選裝升降照明燈,后車廂頂部選裝升降照明燈、場地照明燈、護(hù)欄,后車廂前部選裝爬梯、格柵,照明燈僅在作業(yè)時使用,側(cè)面選裝不同位置數(shù)量大小的百葉窗、玻璃窗、工作門、卷簾門,后部選裝上百葉窗下雙開門、上上掀下雙開門;選裝不同車廂型式、倉門型式,隨底盤選裝不同駕駛室,該車側(cè)防護(hù)及后防護(hù)材質(zhì)為Q235,均為整體裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)和后下部防護(hù)與車輛的連接方式均為焊接連接式,后下部防護(hù)裝置離地高度:480mm;側(cè)防護(hù)裝置離地高度440mm;車輛專用裝置:靜音發(fā)電機(jī)組、電纜卷盤、控制柜等,主要用于應(yīng)急供電;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS;襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;選裝限速裝置,限速89;僅采用底盤鋼板彈簧懸架。 |
