| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 監(jiān)測車 | 公告型號： | JQG5120XJE |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產品號： | ZSD4K71B01Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 颶風牌 | 底盤型號： | ZZ5186XXYK361GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 濟南薩博特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟南市章丘區(qū)明水經濟技術開發(fā)區(qū)清源大街1819號 |
| 生產地址： | 山東省濟南市章丘區(qū)明水經濟技術開發(fā)區(qū)清源大街1819號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7790×2496×3955(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11800(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11670,11605(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1450/2140(mm) |
| 軸荷： | 5240/6560 | 軸距： | 3600,4200,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/445/65R22.5 |
| 前輪距： | 2099,2130(mm) | 后輪距： | 1969,1835(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BCME××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.廂體頂部封閉,不可開啟。2.主要專用裝置為集成雷達、光電、頻譜等無人機監(jiān)測設備和分析儀器,以及定向電子干擾、激光打擊等設備,主要用于特殊場所對民用無人機目標進行監(jiān)控和反制。3.側、后下部防護裝置均采用裙邊結構,連接方式均為焊接連接,材質均為Q235A,側下部防護離地高485mm,后下部防護離地高470mm,后下部防護截面尺寸為160×80mm。4.隨底盤選裝發(fā)動機,發(fā)動機MC07.27-60的凈功率為199kW,發(fā)動機MC07.31-60的凈功率為225kW,發(fā)動機MC07H.33-60的凈功率為237kW,發(fā)動機MC07H.35-60的凈功率為254kW,發(fā)動機WP8.350E61的凈功率為252kW。5.隨底盤選裝ETC車載裝置。6.ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
