| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 | ||
| 車輛名稱： | 修井機 | 公告型號： | THS5383TXJ6 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | BB339745100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號： | ND5440TTZZ12 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機械制造有限責任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化縣二密鎮(zhèn)通梅路7777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13030×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 38360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 38230(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/8(°) | 前懸/后懸： | 1515/3430(mm) |
| 軸荷： | 6420/6420/12760/12760 | 軸距： | 1950+4300+1450,1950+4600+1450,1950+4650+1350,1950+4950+1350,1950+5200+1450,1950+5500+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2100/2100(mm) | 后輪距： | 1874/1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZ577KC××××××××× LBZ575KC××××××××× LBZ577LC××××××××× LBZ575LC××××××××× LBZ577MC××××××××× LBZ575MC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車為油田作業(yè)專用車,用于油田油井修井作業(yè).2,ABS型號:ABS-E;ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.3,側(cè)防護:材料為Q345B,與車架采用螺栓連接.4,后防護:專用裝置代替,離地高度485mm.5,專用功能及裝置:主要裝置為井架、游車大鉤、絞車;井架用于支撐油負荷作用,絞車、游車大鉤主要用于提升油管作業(yè).6,選用軸距(mm):1950+4600+1450.7.外形尺寸長/前懸/后懸/前伸/軸距對應關系為:13030/1515/3430/85/1950+4600+1450(mm).8,后部裝有作業(yè)燈,該燈具僅在作業(yè)時使用.7,隨底盤安裝限速裝置,限速80km/h. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
