| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 修井機 | 公告型號： | THS5312TXJ4 |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產(chǎn)品號： | P2147348 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號： | SX1316NR406 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機械制造有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設大街2607號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化市建設大街2607號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12700×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30650(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30520(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/3500(mm) |
| 軸荷： | 6410/6410/8915/8915 | 軸距： | 1800+3975+1400,1950+3825+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12,13/13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2T6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| ISM11E4 345 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 250/340 |
| WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| ISM11E4 385 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 280/380 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 前伸為500mm,該產(chǎn)品主要裝置為井架、游車大鉤,井架主要用于支撐油管負荷作用,游車大鉤主要用于提升油管的作用。側(cè)防護材料為Q235-A,與車架采用螺紋連接。后防護為組合件,與車體采用焊接連接,其斷面尺寸為2400×400×130(長×寬×高)(mm),離地高度500mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,型號:CM6XL-6S/6K(6S/6M)。僅用軸矩1800+3975+1400mm。僅用12.00-20 20PR輪距,僅用WP10.300E40發(fā)動機。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 300×50 | ||
