| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 瀝青碎石同步封層車 | 公告型號： | LMT5314TFCT |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | O3216784 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盤型號： | ZZ1317N4667D1H |
| 企業(yè)名稱： | 浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省海寧市鹽倉白沙路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省海寧市鹽倉新興路西88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2498×3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 21040(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9765(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2750(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,12.00-20 16PR,11.00R20,11.00-20 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 護(hù)欄采用鋼材的型號為:Q235,連接方式:螺栓連接,后部護(hù)欄由專用裝置代替,其離地高度為:550mm;本車專用裝置:瀝青罐、后噴管、石料撒布機(jī)構(gòu),專用功能:路面施工,噴灑瀝青、石料;本車選用并裝雙軸,故軸距為1800+4600+1350mm;內(nèi)膽尺寸為2300×2200×1821mm,實(shí)際瀝青罐尺寸還要加上外包100mm保溫棉的尺寸,故瀝青罐外形尺寸為2500×2400×2021(mm),罐體容積為7.94立方米。ABS型號:4460046300,廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,車型隨底盤安裝輔 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
