| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | HNJ5251GFL4A |
| 公告批次： | 269 | 發(fā)布日期： | 20150209 |
| 產(chǎn)品號： | Q1112448 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海諾牌 | 底盤型號： | CA1250P63K1L5T1AE4Z |
| 企業(yè)名稱： | 遼寧海諾建設(shè)機械集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 鞍山市國家高新區(qū)千山路201號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鞍山市國家高新區(qū)千山路201號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9450×2500×3785(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2350(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4350+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 36.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRULP××××××××× LFNDRUMP××××××××× LFNDRULS××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRULV××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRULX××××××××× LFNDRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| BF6M1013-28E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 介質(zhì)名稱:聚乙烯顆粒;介質(zhì)密度:400千克/立方米;罐體有效容積:28.2立方米;罐體外形尺寸(mm):Φ2400×5590(罐體直段長度,不含封頭)。該車僅采用4350+1350軸距,BF6M1013-28E4發(fā)動機。ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。側(cè),后防護材料均為Q235A,與車架連接方式為螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):50×100,離地高度為460mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。頂部封閉不可開槽,后部不可開啟。 |
| 標識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
