| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | HZZ5250GFLJF |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJVMH43U03X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宏宙牌 | 底盤型號： | CA3253P7K1BT1E |
| 企業(yè)名稱： | 杭州專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 杭州市候潮路北落馬營38號 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)M20-15-1地塊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9540×2480×3720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/12(°) | 前懸/后懸： | 1375/2615(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 1928(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNKRULN××××××××× LFNKRUMN××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 188/255 |
| BF6M1013-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 203/276 |
| BF6M1013-28E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 213/289 |
| CA6DF3-24E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 188/255 |
| CA6DL1-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 203/276 |
| CA6DL1-28E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 216/293 |
| CA6DL1-26E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 203/276 |
| CA6DL1-28E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 216/293 |
| CA6DF3-24E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6740 | 188/255 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積:24.6立方米,運輸介質(zhì):粉狀石墨,密度:460千克/立方米;罐體外形尺寸(長×直徑mm)7400×2300,該車應在側(cè)面和后部安裝車身反光標識.左右防護采用Q235材料,與車架螺栓聯(lián)接;后防護采用Q235材料,與車架焊接一體,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)160×75(高×寬),離地高度510毫米.該車裝有行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
