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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 粉粒物料運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | XX5314GFLA1 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ9DM43U045 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 豫新牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CQ1314TMG426 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 新鄉(xiāng)市新飛專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市新長(zhǎng)路118號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市新長(zhǎng)路118號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11950×2500×3644(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16770(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14100(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1510/2690,1510/3090(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZFF31M6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC8DK280Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8270 | 206/280 |
| SC9DK290Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8820 | 213/289 |
| SC9DK270Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8820 | 199/270 |
| WP10.290 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.270 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)III |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效容積為:21.15立方米,罐體圓柱部分長(zhǎng)度為:8400毫米,最大直徑為:2000毫米。運(yùn)輸介質(zhì)為粉煤灰,密度為700千克/立方米.。軸距1800+4600+1350,1800+4200+1350和前懸/后懸1510/2690,1510/3090一一對(duì)應(yīng).(長(zhǎng)度單位:毫米)。側(cè)、后防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接。后防護(hù)斷面尺寸:50mm×100mm。后防護(hù)離地高度:520mm。該車(chē)裝配有汽車(chē)行駛記錄儀 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||