| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 粉粒物料運輸車 | 公告型號： | LST5311GFL |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZHUK543U047 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陸鋒牌 | 底盤型號： | SX1315TM4561 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重型汽車集團梁山四通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14550(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1576/2764(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 92(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12,4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1939/1939,2018/2018(mm) | 后輪距： | 1800/1800,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2M6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.270 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.270N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.310E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.270E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 運輸介質(zhì):木炭粉,該車已安裝行駛記錄儀,密度為400千克/立方米.罐體有效容積38立方米,罐體長8500毫米(不含封頭尺寸),罐體外徑為2480毫米.該車應在側(cè)面和后部安裝車身反光標識.側(cè)防護裝置采用Q235板材折彎件.后防護裝置采用Q235B槽鋼制造,后防護裝置的斷面尺寸高為110mm,寬為80mm,離地高度為550mm,側(cè)后防護裝置與車架采用螺栓連接. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
