| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 390 批
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| 車輛名稱： |
罐式氣力吸排車 |
公告型號： |
XGH5180GXPZ6 |
| 公告批次： |
390 |
發(fā)布日期： |
20241230 |
| 產(chǎn)品號： |
GB6390T9100 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
ZZ5186XXYN561GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
徐州徐工環(huán)境技術有限公司 |
企業(yè)地址： |
徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： |
徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)月皓路1號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
9180×2520×3965(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
16260(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1610,1545(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
16/10(°) |
前懸/后懸： |
1450/2730(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
4500,4700,5000,5200,5600,5800,6300,3600,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
80,89,110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： |
1900,1950,1998,2015,2035(mm) |
后輪距： |
1850(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ8BCKF×××××××××
LZZ8BCKG×××××××××
LZZ8BCKH×××××××××
LZZ8BCKJ×××××××××
LZZ8BCKK×××××××××
LZZ8BCMF×××××××××
LZZ8BCMG×××××××××
LZZ8BCMH×××××××××
LZZ8BCMJ×××××××××
LZZ8BCMK×××××××××
LZZ8BCNF×××××××××
LZZ8BCNG×××××××××
LZZ8BCNH×××××××××
LZZ8BCNJ×××××××××
LZZ |
| ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3;隨底盤選裝MC07.31-60和MC07.33-60,MC07.34-60發(fā)動機時,選裝限速裝置,限速80km/h,同時選裝前置排氣系統(tǒng);選裝限速裝置,限速89km/h.僅選用5000mm軸距底盤;隨底盤選裝駕駛室型式,后懸架僅選用非獨立式鋼板彈簧.罐體有效容積1.93立方米,罐體總?cè)萘?.03立方米,運輸介質(zhì):液態(tài)污物,密度:800千克/立方米,罐體外形尺寸:長2265mm,直徑1700mm,圓柱直線段長度為1100mm,圓錐段長度為790mm, 碟型封頭單個容積為0.543立方米.側(cè)面防護裝置材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材質(zhì)為Q355B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸為180mm×60mm,離地高度為370mm.該車專用裝置由罐體總成、動力系統(tǒng)、真空抽吸系統(tǒng)等組成,用于抽吸液態(tài)污物. |
