| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 公告型號： | THD5250XYK |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | R4177517 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鑫華馳牌 | 底盤型號： | CA1250P63K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 遼寧華馳專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 新賓滿族自治縣南雜木工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 新賓滿族自治縣南雜木工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995,11545,11345×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9450,9350,9300,9200,8700,8600×2550×2440,2350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.22 |
| 整備質(zhì)量： | 11250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13555,13620(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3045,1400/2845(mm) |
| 軸荷： | 6650/6850/11500 | 軸距： | 1950+5600,1950+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | 36.2,36.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| CA6DK1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟.隨底盤選裝駕駛室;頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90度開啟,選裝平板式,瓦楞式車廂,平板兩截欄板式車廂及瓦楞板兩截欄板式車廂,選裝后部車廂;選裝彩鋼板,鋁板,鋁合金波紋板,玻璃鋼板,橫瓦楞,豎瓦楞.選裝欄板(欄板高度600mm),不帶欄板時整車寬度2500對應車廂內(nèi)寬2350;整車寬度2550對應車廂內(nèi)寬2440;帶欄板時整車寬度2550對應車廂內(nèi)寬2430;選裝欄板插庫內(nèi)插,外插;選裝后部升降尾板,選裝及車廂變化引起的整備質(zhì)量變化小于3%,可以忽略不計.車長,前懸,軸距,后懸對應應關 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
