| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 362 批 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 翼開啟廂式車 | 公告型號： | BJ5313XYKY6FRL-01 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | BB2395H8302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐曼牌 | 底盤型號： | BJ1313Y6FRL-01 |
| 企業(yè)名稱： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn)中高路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3950,3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9580×2450,2420×2500,2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.60 |
| 整備質(zhì)量： | 11900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18970(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/11(°) | 前懸/后懸： | 1530/2620(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/6+-/9+6,10/10/6+-/9+6,3/3/6+-/9+6,3/3/6+-/4+3,2/2/6+-/4+3,2/2/6+-/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2050/2050,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1920/1830,1920/1860,1920/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X11NS6B320 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 10500 | 235/319 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可開啟.第三軸為隨動橋,隨動橋不可提升.選裝備胎位置.發(fā)動機(jī)型號與油耗(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:X11NS6B320/37.5 .側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置材料:510L;后防護(hù)裝置斷面尺寸:120×50mm,后防護(hù)離地高度:500mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
