| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 400 批 第 397 批 第 394 批 第 367 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 翼開(kāi)啟廂式車(chē) | 公告型號(hào)： | LZ5111XYKL2AC1 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB840024303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 乘龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | LZ5111XXYL2ACT |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 廣西柳州市魚(yú)峰區(qū)博園大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11800×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9950,9700×2450,2480×2650,2750,2800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.70 |
| 整備質(zhì)量： | 6580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4425(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/6(°) | 前懸/后懸： | 1200/3500(mm) |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 7100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 19.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1815(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LNXBED01××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30170-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝導(dǎo)流罩,綠玻璃.選裝后視鏡,選裝前風(fēng)窗下飾板,選裝熏黑大燈,選裝前霧燈,選裝前保險(xiǎn)杠,選裝無(wú)前霧燈,選裝無(wú)日行燈,選裝前格柵攝像頭.頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開(kāi)啟.選裝側(cè)單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)車(chē)廂、車(chē)廂板可為瓦楞板、平板、選后門(mén)結(jié)構(gòu).后防護(hù)材料采用Q235A鋼板,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸120×80mm,后防護(hù)離地高度400,410,420,440,450,460,470,480,490,500mm.多個(gè)尺寸差異導(dǎo)致的質(zhì)量差異在3%內(nèi).ABS型號(hào)/企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.YCY30170-60對(duì)應(yīng)油耗值為19.5L/100km.可選ETC車(chē)載裝置,選裝工具箱.裝限速裝置,限速89 km/h.該車(chē)可選裝尾板,尾板質(zhì)量為450kg.尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為295mm.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
