| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 背罐車 | 公告型號(hào)： | SZA5180ZBG |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSY3J7AW01R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 四鉆牌 | 底盤型號(hào)： | ND2180ED6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北四鉆石油設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路39號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路39號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9700×2550×3380(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4290(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/9(°) | 前懸/后懸： | 1515/2770(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4800,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 24.78(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF34CB××××××××× LBZF34DB××××××××× LBZF35CB××××××××× LBZF35DB××××××××× LBZF34EB××××××××× LBZF35EB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP9H310E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后部限位裝置可拆卸,后伸量:315mm。本車底盤僅選用WP9H310E62發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎規(guī)格12.00R20/18PR,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率值:223Kw。油耗申報(bào)值為24.78L/100km。安裝(帶衛(wèi)星定位功能的)行駛記錄儀。本車為運(yùn)輸類專用車輛,主要用于石油、采礦等各類礦場(chǎng)自裝、自卸和移運(yùn)作業(yè)所需的散裝水泥貯灰罐、水罐等罐體。車輛專用裝置主要為背架,背架主要由底座、龍門架及液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成 。ABS生產(chǎn)企業(yè):采埃孚汽車科技(上海)有限公司,型號(hào):ABS-E。側(cè)面防護(hù)裝置所用材質(zhì)為Q235,斷面尺寸120x25mm,離地高度450mm,與車身連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置所用材質(zhì)為Q235,斷面尺寸120x120mm,離地高度400mm,與車身連接方式為焊接。該車型可選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 福建夜光達(dá)科技股份有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 夜光達(dá),鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | PJ-02W,DA-2 | ||
