| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 自卸式垃圾車 | 公告型號(hào)： | TAZ5254ZLJA |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P5154709 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五岳牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ3257N384GD1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中天門大街266號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中天門大街266號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8230,8490×2496×3490(mm) | 貨廂尺寸： | 5600,5800,6000×1100×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.03 |
| 整備質(zhì)量： | 12300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/21,19/19(°) | 前懸/后懸： | 1430/1650,1430/1910(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 39.7,40.0,40.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/10,11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1ELND××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.31-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車貨箱自卸方式為后卸,頂部具有環(huán)?；顒?dòng)蓋。車長(zhǎng)8490mm對(duì)應(yīng)廂長(zhǎng)5800mm和6000mm、后懸1910mm、離去角19°,車長(zhǎng)8230mm對(duì)應(yīng)廂長(zhǎng)5600mm、后懸1650mm、離去角21°。該車左、右側(cè)防護(hù)裝置對(duì)稱安裝在車架左、右縱梁上,其材料為鋼板Q235-2,連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置與主車架連接,材料為鋼板Q235-5,連接方式為螺栓連接,截面高度為100mm,截面寬度為100mm,下緣離地高度為530mm。選裝MC07.31-40發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油耗申報(bào)值為39.7L/100km;選裝M |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
