| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 自卸式垃圾車 | 公告型號： | SYM5250ZLJ1ES |
| 公告批次： | 287 | 發(fā)布日期： | 20160903 |
| 產(chǎn)品號： | S7122077 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SX3256MR384 |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)三一產(chǎn)業(yè)園,長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8275×2490×3345(mm) | 貨廂尺寸： | 5400×1200,800×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 12430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12440(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/24(°) | 前懸/后懸： | 1485/1615(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 77(km/h) |
| 油耗： | 42.28(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR, 12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011,1939,2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2T4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.290E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.310E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.350E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP10.375E41 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| WP7.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 自卸方式為后卸。側(cè)面防護(hù)橫梁材質(zhì)為1.0SPCC,縱梁材質(zhì)為Q235B;后下部防護(hù)材質(zhì)為Φ102×4mm的Q235B鋼管,斷面尺寸為Φ102×4,離地高度為450mm,連接板材質(zhì)為Q235B;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均為螺栓連接。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤安裝ABS,ABS型號為ZQFBV,CM4XL-4S/4K,VIEABS-Ⅱ,西安正昌電子有限責(zé)任公司,廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,浙江萬安科技股份有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,道明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | 983,DMCT1800,DMCT1000 | ||
