| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 自卸式垃圾車 | 公告型號： | CGC5250ZLJD5ECCA |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產品號： | ZPX7V6FT01V | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC3250D5ECZA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產地址： | 四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8635,8835,8695,8895×2500,2550×3500,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 5800,6000×2300,2350×800,900,1000,1100,1200,1300,1400,1500(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.00 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定載質量： | 12370,12305(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/22(°) | 前懸/后懸： | 1430/1755,1430/1955,1490/1755,1490/1955(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3800+1350,4100+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12,12/14,13/14,12/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6EDANH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅選用4100+1350軸距,自卸方式為后卸。選裝高頂駕駛室,選裝中高頂駕駛室,選裝前圍上下面罩;選裝前保險杠樣式;選裝頂部導流罩及側導流罩;選裝遮陽罩樣式;選裝前部燈具及側面燈具樣式,選裝前霧燈;選裝踏步、后視鏡樣式,選裝前、后組合燈燈罩,選裝前下視鏡支架樣式,選裝環(huán)保蓋,選裝不同貨箱風格, 僅貨箱尺寸和結構變化以及環(huán)保蓋引起的質量參數的變化小于3%,可以忽略不計。側、后防護裝置材料均為Q235,側防護與車輛連接采用螺栓連接,后防護與車輛連接采用螺栓加焊接連接,后防護離地高度為460mm,截面高度為120mm,寬度為80mm。ABS型號/生產廠分別為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)為WP10H375E50/37.2,WP10H400E50/37.2。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT100 | ||
