| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 353 批 第 349 批 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動自卸式垃圾車 | 公告型號： | JYC5311ZLJXGBEV |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產品號： | AS1W273E03P | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鄭龍牌 | 底盤型號： | XGA3317BEVWEAX |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宏達汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)經開第二十二大街以東、第二十五大街以西、南三環(huán)以南 |
| 生產地址： | 河南省鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)經開第二十二大街以東、第二十五大街以西、南三環(huán)以南 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9670×2550×3300,3500(mm) | 貨廂尺寸： | 5600×2300,2350×900,1200,1500(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.67,0.72 |
| 整備質量： | 18500,17950(Kg) | 額定載質量： | 12370,12920(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1450/1670(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13,9/9/12,9/9/13,4/4/12,4/4/13,4/4/5,3/3/4,4/4/6 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2060/2060,2080/2080,2040/2040,2012/2012,2000/2000,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HNYBJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ410XS-LKM2001 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | - | 360/489 |
| EK2502500PMS1 | 凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 | - | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 自卸方式為后卸式;專用功能:用于垃圾轉運;專用裝置為廂體;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;EBS型號:CM-EBS,EBS生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝ETC車載裝置;動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池;電池種類/生產企業(yè)/型號:磷酸鐵鋰動力電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/L228H01,驅動電機類型/型號/額定功率/峰值功率/生產企業(yè):永磁同步電機/TZ410XS-LKM2001/240kW/360kW/蘇州綠控傳動科技股份有限公司;電機控制器型號/生產企業(yè):KTZ54X84S-LKC2001/蘇州綠控傳動科技股份有限公司;側防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸:140mm×78mm,離地高度500mm;隨底盤選裝駕駛室,選裝不同車廂結構.;該產品銷售時,可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
