| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動自卸式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5311ZLJZZBEV |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產品號： | CB537055100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | ZZ3317V356GZ1SEV |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9895×2550×3485(mm) | 貨廂尺寸： | 5600×2300,2350,2400×900,1200,1500(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 18440(Kg) | 額定載質量： | 12430(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2020(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3225+1350,1800+3525+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 5/5/5,11/11/12,11/11/10,9/9/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LUEEBGAP××××××××× LUEEBGAW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ388XSWDM2804 | 濰柴新能源科技有限公司 | 360/489 | |
| TZ445XSWDM2805 | 濰柴新能源科技有限公司 | 360/489 | |
| ZZM27XS | 中國重型汽車集團有限公司 | 410/557 | |
| TZ388XSLGE02 | 蘇州朗高電機有限公司 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距1800+3225+1350mm;2.儲能裝置種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;3.該車驅動電機類型為永磁同步電機;4.ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;5.該車可選裝ETC車載裝置;6.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.選裝不同駕駛室外觀,并可選裝不同外觀車廂;8.該產品銷售時,可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售;9.側防護裝置材料為鋁合金,螺栓連接;后防護裝置材料Q345,截面尺寸為140×70(mm),螺栓連接,離地高度430mm;10.該車主要由垃圾箱體及液壓舉升系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成,主要用于垃圾轉運功能;11.該車裝有液壓舉升機構,自卸方式為后卸。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;983D | ||
