| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZZ5257TPBN4147E1 | 公告型號： | ZZ5257TPBN4147E1 |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 產品號： | ZR5986JC01S | 目錄序號： | 63 |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 底盤型號： | ZZ3257N4147E1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟南市英雄山路165號 |
| 生產地址： | 濟南市市中區(qū)黨家莊鎮(zhèn)南首,四川省綿陽市高新區(qū)遼寧大道100號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8425,8625×2496,2550×3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質量： | 12500(Kg) | 額定載質量： | 12370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/18(°) | 前懸/后懸： | 1500/1450,1500/1650(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4125+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 37.3,37.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1ELNE××××××××× LZZ1ELSE××××××××× LZZ1ELVE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC09.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 250/340 |
| MC09.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 265/360 |
| MC09.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 276/375 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC09.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 294/399 |
| WP10H400E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝WP10H400E50發(fā)動機時,油耗值為37.3L/100km;選裝MC11.40-50和MC11.44-50時,油耗值為37.4L/100km。側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235B,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為480mm。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 中鐵四局集團交通園林工程有限公司,3M中國有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標： | 百瑞得,3M,歐偌麗 |
| 標識型號： | BRD406-2E,983D,OR-V2 | ||
