| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5180TPBPK2L2E6A80 | 公告型號： | CA5180TPBPK2L2E6A80 |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 產(chǎn)品號： | ZR2TM6JC01J | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1180PK2L2BE6A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×2800,2960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.73 |
| 整備質(zhì)量： | 6590(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11280,11215(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/8(°) | 前懸/后懸： | 1332/2418,1332/2568(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5250,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,103(km/h) |
| 油耗： | 26.0,26.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922,1950(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRJM××××××××× LFNAHRKM××××××××× LFNAHRLM××××××××× LFNAHRJL××××××××× LFNAHRKL××××××××× LFNAHRLL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-17E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 127/172 |
| CA4DLD-19E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 142/193 |
| CA6DLD-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 164/223 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 184/250 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 選裝平頂駕駛室.選裝改前圍的駕駛室.側(cè)防護裝置材質(zhì)為R13鋼,連接方式為焊接,后下部防護裝置的材質(zhì)為Q235,連接方式為焊接,后部防護離地高度430mm,斷面尺寸為120×100mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)26.0對應(yīng)發(fā)動機CA4DLD-17E6,CA4DLD-19E6,CA4DH1-18E6.油耗值(L/100km)26.5對應(yīng)發(fā)動機CA6DLD-22E6,CA6DLD-25E6.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
