| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGC5045XXYBEV2Z5 | 公告型號： | CGC5045XXYBEV2Z5 |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 產(chǎn)品號： | ZR2WB6JC01T | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1045EV2Z5 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2250×2770,3020,3120(mm) | 貨廂尺寸： | 4050,4150×2050,2100×1750,2000,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.50 |
| 整備質(zhì)量： | 2995(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1370,1305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/3+3,3/3+3,3/3,2/3,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1545(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL54B×××LG6××× LB9XL54B×××LG6××× LC9XL54B×××LG6××× LD9XL54B×××LG6××× LE9XL54B×××LG6××× LF9XL54B×××LG6××× LG9XL54B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ310XS-LKM0854 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開啟。車電分離,選裝平頂駕駛室,選裝不同風格貨箱(瓦楞式,平板式),選裝復合板材料貨箱;選裝貨箱側(cè)面不開門,單開門或雙開門;側(cè)后防護為裙板式結(jié)構(gòu),與車身均為螺栓連接,側(cè)防護材質(zhì)為鋁合金,后防護材質(zhì)為Q235,后部裙板下緣離地高度為450mm;儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):三元鋰蓄電池/佛山市天勁新能源科技有限公司;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,永康綠帝反光材料有限公司,丹陽啟杰汽車配件有限公司 | 標識商標： | DM,LNS,- |
| 標識型號： | VCDM-4,LNS-983BM-4(S)(紅/白),1900000013、1900000014 | ||
