| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SGX5172TXFGQ54 | 公告型號(hào)： | SGX5172TXFGQ54 |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNRKM5XM01E | 目錄序號(hào)： | (九)23 |
| 中文品牌： | 上格牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5347V4647E1 |
| 企業(yè)名稱： | 上海格拉曼國際消防裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市松江區(qū)北內(nèi)路32號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市松江區(qū)申港路3332號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9585×2500×3670(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/2410(mm) |
| 軸荷： | 5470/5765/5765 | 軸距： | 3825+1350,3800+1400,4325+1350,4300+1400,4600+1350,4575+1400,5825+1350,5800+1400,5225+1350,5200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BMND××××××××× LZZ1BMSD××××××××× LZZ1BMVD××××××××× LZZ1BMNF××××××××× LZZ1BMSF××××××××× LZZ1BMVF××××××××× LZZ1BMNJ××××××××× LZZ1BMSJ××××××××× LZZ1BMVJ××××××××× LZZ1BMNH××××××××× LZZ1BMSH××××××××× LZZ1BMVH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 整體式側(cè)后防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)離地高度:495mm。,ABS生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號(hào)為4460046300。主要專用裝置有車載式呼吸空氣填充系統(tǒng)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
