| 廠(chǎng)家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
|
| 車(chē)輛名稱(chēng)： |
YZR5180TXCD6 |
公告型號(hào)： |
YZR5180TXCD6 |
| 公告批次： |
335 |
發(fā)布日期： |
20200821 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
APFGK6KB05Z |
目錄序號(hào)： |
(十七)109 |
| 中文品牌： |
新東日牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
DFH1180EX8 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： |
湖北新東日專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8500,8300,8000,7750×2500×3100(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： |
11000(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
6870,6805(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
|
| 駕駛室： |
|
前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
17/18(°) |
前懸/后懸： |
1400/2400,1430/2370(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車(chē)速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm) |
后輪距： |
1820,1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
|
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LGAX3A12×××××××××
LGAX3B12×××××××××
LGAX3C12×××××××××
LGAX3A13×××××××××
LGAX3B13×××××××××
LGAX3C13×××××××××
LGAX3A14×××××××××
LGAX3B14×××××××××
LGAX3C14××××××××× |
| 選裝后部結(jié)構(gòu)樣式,隨底盤(pán)選裝前下視鏡;隨底盤(pán)選裝不同結(jié)構(gòu)的車(chē)門(mén)裙板;隨底盤(pán)選裝駕駛室臥鋪側(cè)窗裝飾板;隨底盤(pán)選裝駕駛室,隨底盤(pán)選裝排氣管不同安裝位置.僅采用(mm)4700,4500,4200,3950軸距,整車(chē)長(zhǎng)與軸距對(duì)應(yīng)(mm)關(guān)系為:8500/4700,8300/4500,8000/4200,7750/3950;主要專(zhuān)用裝置有箱體,柴油機(jī)組,清掃裝置等,用途路面清掃,收集垃圾;ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠(chǎng)家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;側(cè)面防護(hù)裝置由專(zhuān)用裝置代替.后下部防護(hù)裝置采用Q235材質(zhì),連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×280,離地高度:460mm。 |
