| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5041TQZLP5 | 公告型號： | ZQS5041TQZLP5 |
| 公告批次： | 335 | 發(fā)布日期： | 20200821 |
| 產(chǎn)品號： | AP94L6KB02K | 目錄序號： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | JX1044TG25 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400,2300×2235(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3600,3400,3780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1125/1510(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/6+5,7/5+4,7/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1565,1575(mm) | 后輪距： | 1508(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECG2××××××××× LEFYEDG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ5 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115 |
| JX4D30C5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
| JX493ZLQ5A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 該車采用平板裝置實現(xiàn)清障功能,托舉質(zhì)量:700kg。該車上裝選裝鋁平板型結(jié)構(gòu)時外形尺寸不變,其整備質(zhì)量為:3400kg,托舉質(zhì)量為:900kg。該車選裝寬度2300mm。側(cè)防護(hù)與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為Q235A;后防護(hù)與副車架間采用螺栓連接,材質(zhì)為Q235A, 后防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,離地高度355mm。該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為:150mm。ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司;選裝液壓制動時ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。選裝CQ3-2P-02型上裝時,對應(yīng)的外觀和外形尺寸不變,整備質(zhì)量為3780kg,清障最大托舉質(zhì)量為520kg。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明;道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200;DMCT1000 | ||
