| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5250XYKP66K24L6T1E6 | 公告型號： | CA5250XYKP66K24L6T1E6 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPG0969X01B | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5250XXYP66K24L6T1E6 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9350,9600×2460×2600,2700,2850(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.96 |
| 整備質(zhì)量： | 12710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12160,12095(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 24000,18000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/9(°) | 前懸/后懸： | 1500/3150(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 6000+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 102,89(km/h) |
| 油耗： | 30.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5,295/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXSX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-46E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可開啟約90°.隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝排半駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝瓦楞板式,平板式,兩截欄板式,波紋板式車廂.長度對應(yīng)關(guān)系:12000=1500+6000+1350+3150(9350,9600廂長),側(cè)面防護(hù)裝置的材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸為φ127mm,離地高度為450mm.EBS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:EBS3.選裝限速裝置,限速89km/h,額定載質(zhì)量12095kg對應(yīng)準(zhǔn)乘3人,額定載質(zhì)量12160kg對應(yīng)準(zhǔn)乘2人,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量24000kg,18000kg.中置軸掛車的牽引桿深入量1400mm,1600mm,1900mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷1000kg,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗申報值與發(fā)動機(jī)對應(yīng)關(guān)系:30.7(CA6DM2-46E6)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,金博安 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,983BM-FSQ | ||
