| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLJ5441THBKE | 公告型號： | ZLJ5441THBKE |
| 公告批次： | 335 | 發(fā)布日期： | 20200821 |
| 產(chǎn)品號： | AR2FU6KB020 | 目錄序號： | (十八)20 |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | ZZ5446V516ME1 |
| 企業(yè)名稱： | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙市麓谷大道677號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓谷大道677號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13740,14700×2530×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 43870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1475/3230,1475/3465(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 1950+4500+1400,1950+4525+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350,1950+5100+1400,1950+5125+1350,1950+5425+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/5,11/11/5,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2110/2110(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BYVF××××××××× LZZ8BYWF××××××××× LZZ8BYXF××××××××× LZZ8BYVG××××××××× LZZ8BYWG××××××××× LZZ8BYXG××××××××× LZZ8BYVH××××××××× LZZ8BYWH××××××××× LZZ8BYXH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.48-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.54-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車型專用功能為泵送混凝土,專用裝置為混凝土泵送單元,支腿,布料桿(臂架,砼管);選裝MC11.44-50發(fā)動機最大凈功率:324kW;可選裝回轉(zhuǎn)機構(gòu),臂架,輸送管,底架,支腿,料斗;車長13740mm對應(yīng)后懸3230mm后伸1185mm;車長14700mm對應(yīng)后懸3465mm后伸1910mm;該車側(cè)面防護裝置所用材料材質(zhì)為鋁合金6063,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架與底盤大梁通過螺栓連接;后部專用裝置具有后下部防護功能,離地高度460mm;ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;恩希愛(杭州)薄膜有限公司 | 標識商標： | 3M;Nikkalite |
| 標識型號： | 983;CE 96515 | ||
