| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XSZ5250ZDZDFE6 | 公告型號： | XSZ5250ZDZDFE6 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPJ1D69X01G | 目錄序號： | (十六)77 |
| 中文品牌： | 工九牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業(yè)名稱： | 信陽雄獅重工科技發(fā)展有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省信陽市工業(yè)城工九路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省信陽市工業(yè)城工九路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9830×2540×3650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16230(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8640(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/21(°) | 前懸/后懸： | 1480/1650,1500/1630(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.0,32.0,32.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1,僅選用5350mm+1350mm軸距.2,選裝吊機型號分別為:PK10000/SPK10000,對應(yīng)吊機自重分別為(kg):1129,1129.對應(yīng)吊機最大起升載荷分別為(kg):5580,5580.3,側(cè)防護材料材質(zhì)為鋁合金,與副車架采用螺栓連接; 后防護材料材質(zhì)為Q235,截面尺寸為120×60(mm),與車輛連接方式為焊接連接,離地高度為490mm.4.發(fā)動機D6.7NS6B290、DDi75E350-60、DDi75E300-60對應(yīng)油耗值均為:32.0L/100km.5.ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.6,該車裝備有吊機、垃圾壓縮箱及液壓機構(gòu),用于將裝載有生活垃圾的深埋式垃圾桶自行將垃圾壓實裝入,轉(zhuǎn)運和卸料的功能.7.隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
