| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AKL5183TCL | 公告型號： | AKL5183TCL |
| 公告批次： | 336 | 發(fā)布日期： | 20200921 |
| 產(chǎn)品號： | AN15T6L9047 | 目錄序號： | (十二)27 |
| 中文品牌： | 開樂牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業(yè)名稱： | 安徽開樂專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 阜陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)105國道21號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省阜陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新陽大道188號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11910,11730×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11100,10500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6770,7370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 17460(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/9.3(°) | 前懸/后懸： | 1610/3500,1430/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 29.5,29.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車側(cè)防護為鋁合金結(jié)構(gòu),側(cè)防護為螺栓鏈接,后部防護裝置由車架代替,離地高度為300mm,該車牽引桿伸入量為1400mm或1670mm.牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg,允許最大橫向拉力:90KN.該車僅選用發(fā)動機型號為CA6DK1-32E5或CA6DK1-28E5,油耗申報值(L/100km)分別為29.5,29.5;最大凈功率分別為236kW,206kW,該車車架選裝采用輕量化高強鋼設(shè)計,該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL.該車也可牽引中置軸掛車,準拖掛車最大總質(zhì)量為17460Kg. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
