| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5189TCLPK2L7E5A80 | 公告型號： | CA5189TCLPK2L7E5A80 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產品號： | ANPPM6MF07E | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5189XXYPK2L7BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3500,3700,3830(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 9990,10200(Kg) | 額定載質量： | 7880,7815,7670,7605(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1332/3463,1375/3420(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | 29.3,29.9,29.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,3/7+3,7/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1914,1950(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRKX××××××××× LFNAHRLX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA6DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝改前圍的駕駛室.選裝新結構的保險杠.側防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的材質為SS400鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度440mm,斷面尺寸為130×85mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)29.3分別對應發(fā)動機CA4DLD-18E5,CA4DH1-18E5.油耗值(L/100km)29.9分別對應發(fā)動機CA6DLD-22E5,CA4DK1-22E5.油耗值(L/100km)29.6分別對應發(fā)動機CA6DH1-18E5,CA6DH1-22E5.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h.選裝新結構的貨箱.選裝改前臉的駕駛室.選裝不同結構的翼子板.選裝新的前部燈具.選裝新前臉的平頂駕駛室.選裝新結構的保險杠. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
