| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JYD5250TQZLZQ5 | 公告型號： | JYD5250TQZLZQ5 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | ANBVY6MF04T | 目錄序號： | (十)90 |
| 中文品牌： | 金望牌 | 底盤型號： | ZZ1257N5847E1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇永康機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省宜興市宜興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)諸橋16號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省宜興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)杏里路16號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10875×2540×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19680(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/16(°) | 前懸/后懸： | 1500/2200(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 5825+1350,5800+1400,5225+1350,5200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,4/12,4/5,10/-,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 18PR,11.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLNJ××××××××× LZZ1BLNH××××××××× LZZ1BLSJ××××××××× LZZ1BLSH××××××××× LZZ1BLVJ××××××××× LZZ1BLVH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 托舉質(zhì)量:5190kg;選裝D10.28-50發(fā)動機時,凈功率為204kW,選裝D10.31-50和D10.34-50發(fā)動機時,凈功率為226kW和247kW,選裝D10.38-50發(fā)動機時,凈功率為274kW; 軸距僅選用5825+1350 (mm); ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車選裝吊托分離型時,不影響整車的性能和外形尺寸;車身為裙板結(jié)構(gòu),車身下邊緣離地高度為400mm,后部是清障車專用裝置替代后防護,離地高度380mm。該車專用裝置主要由吊臂,托臂,絞盤,及液壓控制裝置等組成,并能安全,無損傷地清理,裝運故障,事故,違章的車輛。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1800 | ||
