| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WL5312GJBNXG29DB | 公告型號： | WL5312GJBNXG29DB |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | APNT16MF04H | 目錄序號： | ZY001 |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | NXG3310D5NEMX |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) |
| 生產(chǎn)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10450×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16005,16070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/14(°) | 前懸/后懸： | 1485/2765,1400/2850(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.2,37.1,37.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2060/2060,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HNRBH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP8.340E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 250/340 |
| WP7.300E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 攪動容量為7.3立方米.罐體外形尺寸(mm):罐體長度6403,中間罐體直徑Φ1970.罐體安裝傾角:13°.隨底盤選裝駕駛室,選裝油箱、尿素箱等整車零部件安裝位置,選裝排氣裝置結(jié)構(gòu),選裝擋泥板,當輪胎為12R22.5 18PR時,相鄰車軸輪胎間距d小于250,可選裝中間不裝雨簾的樣式,選裝爬梯結(jié)構(gòu),選裝工具箱,選裝水箱樣式,選裝無斜拉結(jié)構(gòu).選裝輕量化車架結(jié)構(gòu).側(cè)防護材質(zhì)采用鋁合金,后防護材質(zhì)均采用Q235,連接方式均為螺栓連接式,后防護離地高度均為480mm,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)均為:120×50,選裝后防護結(jié)構(gòu)(截面為矩形,連接方式為焊接式).安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. ABS型號:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.僅選用發(fā)動機型號/油耗(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:WP10.350E53/37.2;WP8.340E51/37.1;WP7.300E51/37.1.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,道明 |
| 標識型號： | 983,TM1200-1,DMCT1000 | ||
