| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XCL5410JQZ | 公告型號： | XCL5410JQZ |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產品號： | ZRCGJ6MF01J | 目錄序號： | (十七)146 |
| 中文品牌： | 世技卡特牌 | 底盤型號： | SX5419TXJMC6Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰經濟開發(fā)區(qū)白浪中路92號1幢3-7-1 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市工業(yè)新區(qū)凱迪拉克大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 41000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 40870,40805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2400(mm) |
| 軸荷： | 7500/7500/13000/13000 | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCX2R6××××××××× LZGCX2T6××××××××× LZGCX2U6××××××××× LZGCX2N6××××××××× LZGCX2V6××××××××× LZGCX2X6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車設有吊臂,轉臺,支腿等固定裝置,通過吊臂的伸縮完成吊裝工作,整車長與軸距對應關系為(mm):12000/2100+4575+1400;該車隨底盤選裝駕駛室;防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與平板底部采用焊接連接,,后下部防護離地高度:(mm)490;ABS系統(tǒng)生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V)。該車型可選裝車載ETC裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M牌 |
| 標識型號： | 983D | ||
