| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HCQ5041JGKE5 | 公告型號： | HCQ5041JGKE5 |
| 公告批次： | 330 | 發(fā)布日期： | 20200331 |
| 產(chǎn)品號： | ANFJD6F002S | 目錄序號： | (十七)57 |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | EQ1041DJ3BDF |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省公安縣斗湖堤鎮(zhèn)荊江大道164號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×1990×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 4170(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1040/1450(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1503,1485,1519(mm) | 后輪距： | 1494,1516(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVH81G××××××××× LGDVH91G××××××××× LGDVH81D××××××××× LGDVH91D××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK551 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 75/102 |
| YC4FA115-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2982 | 85/115 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| ZD30D13-5N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 96/130 |
| D28D11-5DA | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2771 | 85/115 |
| SD4D25R-70 | 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 2545 | 70/95 |
| D25TCIE2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4F20TCIE5 | 常柴股份有限公司 | 1995 | 70/95 |
| 4DW94-95E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2720 | 72/97 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室。該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè)。主要裝置為升降平臺,作業(yè)臂。僅采用3308mm軸距底盤;該車前伸為200mm.選裝不帶吊鉤結構,隨底盤選裝駕駛室。側、后防護采用碳鋼/Q235B,焊接連接。后防護截面尺寸(寬×高) (mm):100×50,離地高390mm。ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1800 | ||
