| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5260GYY6SX | 公告型號： | CLQ5260GYY6SX |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AR5M16NA02H | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | SX1269MB4WQ1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9900×2550×3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11795(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14075(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/10,16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2600,1525/2400(mm) |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 32.4,32.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/-/-,3/-/-,2/2+-/2+-,3/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.300E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車為危險(xiǎn)品車輛,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型為FL型,罐體有效容積:17.8立方米;類項(xiàng)號:3;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:7000×2350×1620,7000×2180×1520;側(cè)、后防護(hù)均采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):140×50,后部防護(hù)離地高度:450mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(ABS 8),威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司(EBS3);排氣管前置,前輪盤式制動(dòng)器,安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速79km/h.發(fā)動(dòng)機(jī)型號及油耗值(L/100km)為:WP7.300E61/32.4.WP8.350E61/32.2.該車后軸為采用空氣懸架.轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置.選裝不同外觀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
