| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJK5080CBZ-6 | 公告型號(hào)： | BJK5080CBZ-6 |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRD0N6NA010 | 目錄序號(hào)： | (一)19 |
| 中文品牌： | 安龍牌 | 底盤型號(hào)： | QL1110ANMAY |
| 企業(yè)名稱： | 北京安龍科技集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市朝陽區(qū)德外雙泉堡花虎溝2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市房山區(qū)顧八路三區(qū)1號(hào)院7號(hào)1層101 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8200×2340×2970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8445(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/11,20/11(°) | 前懸/后懸： | 1110/2615(mm) |
| 軸荷： | 3075/5370 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| ABS型號(hào):APG3550500H1;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:138kw,150kw;倉柵式車廂車廂底板到頂部高度(mm):2000;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)由Q235材料的50X50X3.0mm方管焊接成護(hù)欄,螺接于車廂底部。后防護(hù)材料Q235鋼板,厚3.0mm,截面尺寸為150*60mm,連接方式:螺接在車架底部,離地高度415mm;專用功能及裝置:加裝倉柵式廂體,裝載阻截網(wǎng)片,通過阻截網(wǎng)片的連結(jié),達(dá)到處突事件中的攔截,隔離等用途; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3D |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
