| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXA5250GXWD6 | 公告型號： | DXA5250GXWD6 |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 產(chǎn)品號： | APSLG6PA03W | 目錄序號： | (十七)119 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業(yè)名稱： | 徐工湖北環(huán)保科技股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8900×2510×3720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12305,12370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/23(°) | 前懸/后懸： | 1500/1550(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車主要專用裝置為水罐、水路及作業(yè)裝置,用于城鎮(zhèn)環(huán)境吸污作業(yè);僅選用4350+1350mm軸距底盤;罐體有效容積16立方米,罐體外形尺寸(直徑×長度)(mm):1980×5400(直段),介質(zhì)為液體污物,介質(zhì)密度為800Kg/m3;選裝對應(yīng)說明如下:1、隨底盤選裝駕駛室.2、選裝側(cè)面平臺,該系列選裝對于整車尺寸、重量變化可忽略不計;側(cè)面防護裝置材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材質(zhì)為Q235B,連接方式為焊接;后部防護裝置的斷面尺寸為140×60mm,離地高度為420mm; |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
