| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YH5041TQZ055P | 公告型號： | YH5041TQZ055P |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號： | ANDYX6R706V | 目錄序號： | (十九)14 |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | HFC1045P92K2C2ZV |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省佛山市南海市九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2280×2235(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1075/1612(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/9+7,5/9+7,5/5+6,5/6+6,3/5+6,5/4+3,4/4+3,3/4+3,4/9+7,4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR, 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580(mm) | 后輪距： | 1395,1560(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| HFC4DB2-1D2 | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2003 | 97/131 |
| ISF2.8s5F130 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2780 | 96/130 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 該車主要用于道路車輛清障;主要專用裝置有平板裝置、絞盤、鋼絲繩。清障裝載質(zhì)量:500kg,后橋板為內(nèi)置滑出式,全收回后整車長度無變化。選裝后折疊豎橋板,后折疊橋板豎立后整車長度無變化。選裝駕駛室外觀。側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓緊固于副梁上。后防護(hù)焊接于縱梁后結(jié)構(gòu)件上,后防護(hù)斷面尺寸為100×40mm,后防護(hù)下緣離地高度為475mm。ABS控制器廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ,ABS選裝:ABS控制器廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | DM9550,DM9510 | ||
