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陜汽牌SX5250XXYMA9廂式運(yùn)輸車

陜汽牌SX5250XXYMA9廂式運(yùn)輸車公告圖片

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陜汽牌SX5250XXYMA9廂式運(yùn)輸車公告詳情

廠家信息
變更(擴(kuò)展)記錄:
車輛名稱: SX5250XXYMA9 公告型號(hào): SX5250XXYMA9
公告批次: 329 發(fā)布日期: 20200306
產(chǎn)品號(hào): AMG4W6E80AY 目錄序號(hào): 110
中文品牌: 陜汽牌 底盤型號(hào): SX1250MA9
企業(yè)名稱: 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 企業(yè)地址: 西安市幸福北路39號(hào)
生產(chǎn)地址: 陜西省西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園
免檢說明
免檢: 免檢有效期止:
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 12000×2550×3980(mm) 貨廂尺寸: 9550×2450×2580(mm)
總質(zhì)量: 25000(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù): 1.35
整備質(zhì)量: 10600(Kg) 額定載質(zhì)量: 14270,14205(Kg)
掛車質(zhì)量: (Kg) 半掛鞍座:
駕駛室: 前排乘客: 2,3(人)
額定載客: (人) 防抱死系統(tǒng):
接近角/離去角: 17/11(°) 前懸/后懸: 1525/3275(mm)
軸荷: 7000/7000/11000 軸距: 1800+4600,1800+5000,1800+5400(mm)
軸數(shù): 3 最高車速: 108,89(km/h)
油耗: 33.5(L/100Km) 彈簧片數(shù): 3/3/4+3,10/10/10+6
輪胎數(shù): 8(個(gè)) 輪胎規(guī)格: 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR
前輪距: 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) 后輪距: 1860(mm)
制動(dòng)前: 制動(dòng)后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動(dòng)方式:
Vin車輛識(shí)別代碼: LZGCL2K9××××××××× LZGCL2M9××××××××× LZGCL2N9×××××××××
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)/馬力(ps)
WP6.245E50 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司 6750 180/244
WP7.270E51 濰柴動(dòng)力股份有限公司 7470 199/270
WP7.300E51 濰柴動(dòng)力股份有限公司 7470 220/299
YC6A300-50 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 7520 221/300
車輛燃料參數(shù)
燃料種類: 柴油 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
其它
該車僅在底盤軸距1800+5400上改裝.選裝導(dǎo)流罩及保險(xiǎn)杠.選裝后視鏡、后組合燈具.貨廂頂部封閉不可開啟.選裝儲(chǔ)氣筒布置形式,選裝雙油箱,選裝駕駛室頂部無氣喇叭,選裝貨箱為瓦楞板、平板結(jié)構(gòu).選裝側(cè)面單開門、雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱.選裝貨箱后部上車梯.選裝液壓舉升尾板(液壓尾板收起時(shí)的水平長度為300mm).側(cè)后防護(hù)所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):Φ120;后防護(hù)離地高度(mm):500.裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)分別為:西安正昌電子有限責(zé)任公司(型號(hào):ZQFB-V)、廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司(型號(hào):CM4XL-4S/4K)、浙江萬安科技股份有限公司(型號(hào): VIE ABS-Ⅱ).發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值均為33.5 L/100km.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h.
反光標(biāo)識(shí)參數(shù)
標(biāo)識(shí)企業(yè): 浙江道明光學(xué)股份有限公司 標(biāo)識(shí)商標(biāo): DM
標(biāo)識(shí)型號(hào): VCDM-4
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