| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KLF5040ZYSK6 | 公告型號： | KLF5040ZYSK6 |
| 公告批次： | 342 | 發(fā)布日期： | 20210331 |
| 產(chǎn)品號： | APY9E6T2056 | 目錄序號： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風牌 | 底盤型號： | KMC3041HA280DP6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5705,5900×2000×2410,2200,2100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 315(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1125/1780,1125/1675(mm) |
| 軸荷： | 1640/2855 | 軸距： | 2800,3060,2860,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,7/9+5,9/8+4,3/6+3,9/9+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1500,1530,1560(mm) | 后輪距： | 1490(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWU2DM2C××××××××× LWU2PM2C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運;2.該車選裝尾部翻桶裝置,選裝尾部三角斗裝置,選裝尾部落地斗裝置,選裝后部無上料裝置,,隨底盤選裝駕駛室,選裝廂體前部不帶加強筋及后部選裝外置缸填充器結構,選裝尾部新式翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)結構。3.側(cè)防護采用材料/Q235B,焊接連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高450mm;選裝工作裝置時外形長/軸距/后懸/后伸對應關系為(mm):5995/2800/1780/290,5705/2800/1780/0,5900/2800/1675/300;4.ABS型號:CM4XL-4S/4M,ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。發(fā)動機/油耗值對應關系為(L/100km):WP2.3NQ130E61/12.8,CA4DB1-13E6/12.6。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
