| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HDW5182GPSD6 | 公告型號： | HDW5182GPSD6 |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產品號： | APDZC6TY03N | 目錄序號： | (十七)164 |
| 中文品牌： | 帝王環(huán)衛(wèi)牌 | 底盤型號： | DFV1183GP6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8450,7900×2500×3280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6900(Kg) | 額定載質量： | 10970,10905(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1440/2510(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3950,4200,4500,4700,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,9/12+10,3/4+3,3/10+8,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1940,1965,1910,1810(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX2B12××××××××× LXUX2B13××××××××× LXUX2C12××××××××× LXUX2C13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCS06200-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 147/199 |
| YCS06220-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車主要用于城鄉(xiāng)園林綠化灑水;主要專用裝置為噴灑總成;罐體有效容積12.05立方米;2..整車長度/軸距/罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)的對應關系為(mm):8450/4500/(5150×2350×1450,4670×2400×1550),7900/3950/(4670×2400×1550);3.隨底盤選裝駕駛室前臉造型及燈具造型,選裝不同外形管道,選裝風機樣式,選裝高射炮樣式,選裝后噴霧,選裝左側噴灑,選裝右側噴灑,選裝后平臺護欄樣式,選裝LED箭頭指示燈,選裝右側管道;4.側防護,后防護材料為Q235;連接方式:焊接加螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護離地高度:450mm.5.ABS,型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
