| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YDL5040XXH010 | 公告型號(hào)： | YDL5040XXH010 |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR8316TY02D | 目錄序號(hào)： | (十)150 |
| 中文品牌： | 拓銳斯特牌 | 底盤型號(hào)： | NJ1046EFCS |
| 企業(yè)名稱： | 南京英德利汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市六合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍華路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市六合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍華路9號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2085×2500,2690,2780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4100,3730(Kg) | 額定載質(zhì)量： | -,370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1490/3000 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNJ1BBA3××××××××× LNJ1BBA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 箱體頂部封閉不可開啟,該車配備工程用高桿照明燈、救險(xiǎn)車廂、繞線盤專用設(shè)備,配備市電接口,可用于重大事故的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援;側(cè)防護(hù)由車體結(jié)構(gòu)代替,側(cè)防護(hù)最大離地高度為445mm,后防護(hù)材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接;最大離地高度為410mm,斷面尺寸220×92;選不裝行李架,高桿照明燈。頂部無選裝時(shí)高度2500mm;帶行李架時(shí)整車高度2690mm 。裝高桿照明燈時(shí)整車高度2780mm;僅選用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司。裝F1AE8481D發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率93KW;裝F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW;隨底盤選裝紅色格柵和鍍鉻格柵。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明;通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4;TMFSQ-1 | ||
