| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGS5313JQJF6 | 公告型號： | XGS5313JQJF6 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | ARMGM6V802B | 目錄序號： | (十)152 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | FM420 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12440×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 13/9(°) | 前懸/后懸： | 1365/2530(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1995+4405+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 |
| 前輪距： | 2028/2028(mm) | 后輪距： | 1837/1837(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | YV2XTW0G××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D13K420 EU6 | Volvo Power Train 沃爾沃動力系統(tǒng)公司 | 12777 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準： | 國六 | ||
| 后伸:775mm.側(cè)后防護情況:側(cè)防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)6063-T5,連接方式為螺栓連接.后防護材料Q345A,截面寬80mm,截面高150mm,離地高為392mm,連接方式為螺栓連接.安裝ABS,型號/廠家:EBS7 ECU/KNORR;專用裝置為橋梁檢測作業(yè)裝置,主要由車架平臺、一回轉(zhuǎn)、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂組成,是專用于各類大中型橋梁檢測、養(yǎng)護、維修的專用車輛.選裝后防護,材質(zhì)Q345A,連接方式螺栓連接,后防護截面寬60mm,截面高130mm,離地高度為412mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
