| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XT5181TCL | 公告型號： | XT5181TCL |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | AN7E16DK03L | 目錄序號： | (三)09 |
| 中文品牌： | 唐鴻重工牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業(yè)名稱： | 唐鴻重工專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省唐山市路南區(qū)吉祥里 |
| 生產(chǎn)地址： | 唐山市豐南區(qū)開發(fā)區(qū)興工街6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3910(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7110(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,16000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/8(°) | 前懸/后懸： | 1705/3495(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 28.54,29.57(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 1.該車側(cè)面及后部已粘貼反光標(biāo)識2.側(cè)防護材料為Q235.連接方式為螺栓連接;3.后防護材料為Q235,截面尺寸120X80mm,與車架采用螺栓連接,后防護離地高度為480mm.4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL;6.準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg,16000kg.7.中置軸掛車的牽引桿深入量:2000mm,8.中置軸牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000kg.9.僅選用底盤空氣懸架,選用發(fā)動機型號CA6DK1-32E5,CA6DK1-32E51,分別對應(yīng)油耗值(L/100km):29.57,28.54。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200 | ||
