| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | QDZ5080ZZZZHG3W33F | 公告型號： | QDZ5080ZZZZHG3W33F |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | ZRWYK6V801X | 目錄序號： | 65 |
| 中文品牌： | 青專牌 | 底盤型號： | ZZ1087G3315F183 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團青島重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)錦榮路369號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)錦榮路369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6150×2460×2740(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2850,2785(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1180/1690(mm) |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3280,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 16.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT,8.25R16LT,215/75R17.5,205/75R17.5,8.5R17.5 |
| 前輪距： | 1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| NV30-C6B | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車通過垃圾箱,液壓系統(tǒng),填裝機構等裝置,達到垃圾收集裝填、卸料和運輸垃圾功能;側面防護裝置所用材料材質(zhì):Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質(zhì):Q235B,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸120×50mm,離地高度380mm.ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置.隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 鼎安,DM |
| 標識型號： | DA-1/DA-2,DMCT1000 | ||
