| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DMT5047XYCL2-AM | 公告型號： | DMT5047XYCL2-AM |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | AP43P6W6072 | 目錄序號： | (二十一)05 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤型號： | JX6490T-L6 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4700,4848,5010,5050,5198,5360×1972×2050,2090,2230,2250,2285,1990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2410,2500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 775,710,685,620(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/23,22/19,20/23,20/19(°) | 前懸/后懸： | 982/883,1130/883,1130/1045,982/1233,1130/1233,1130/1395(mm) |
| 軸荷： | 1570/1940 | 軸距： | 2835(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 8.3,8.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/65 R16C |
| 前輪距： | 1692(mm) | 后輪距： | 1700(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFCLCCB××××××××× LEFCMCCB××××××××× LEFCLDCB××××××××× LEFCMDCB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115 |
| JX493ZLQ6B | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.主要專用裝置:防彈鈔箱。2,選裝平頂車身高度:電動天窗2050mm,手動天窗2090mm;選裝中頂車身高度2250mm;選裝另一種中頂樣式電動天窗2230mm,手動天窗2285mm。3.短車身時,無前后保險杠長4700mm;帶前保險杠長4848mm;帶前后保險杠長5010mm;長車身時,無前后保險杠長5050mm;帶前保險杠長5198mm;帶前后保險杠長5360mm。4.選裝另一種中頂車身樣式;5.選裝平頂樣式;6.選裝兩種前保險杠;7.選無后保險杠;8.選裝手動天窗和電動天窗樣式;9.選裝后尾門樣式(單開門和雙開門);10.選裝后尾門盲窗樣式;11.選裝無前保險杠;12.選裝隱形射擊孔;13.載客人數(shù)5人時載質(zhì)量分別為775kg,685kg;載客人數(shù)6人時載質(zhì)量分別為710kg,620kg.14.隨底盤選裝電動外后視鏡、ABS系統(tǒng)型號:APG3550500G,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。15,隨底盤選裝外后視鏡和側(cè)轉(zhuǎn)向燈.16,隨原車選裝前臉樣式.。17,該車型可選裝ETC 車載裝置。18,JX493ZLQ6對應(yīng)油耗申報值8.3;JX493ZLQ6B對應(yīng)油耗申報值8.6。 |
| 標識企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | 鼎安牌 |
| 標識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
