| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | GWB5220XDY | 公告型號： | GWB5220XDY |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產品號： | ZRYZ76W601K | 目錄序號： | (十九)75 |
| 中文品牌： | 唯邦牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業(yè)名稱： | 廣州唯邦特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市白云區(qū)機場路夏茅兵房自編261號 |
| 生產地址： | 廣東省廣州市白云區(qū)機場路夏茅兵房自編261號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10190×2510×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 21900(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 21770(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/9(°) | 前懸/后懸： | 1500/2990(mm) |
| 軸荷： | 6200/15700(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1,該車主要用于重要活動事故現場的應急供電或作為供電保障之用,主要的專用裝置為發(fā)電機組及控制系統(tǒng);2,車廂頂部封閉,不可開啟;3,側,后下部防護為整體結構,與車身為一體,材料為Q235,后防護離地高度480mm;4,車頂部四周有方管護欄圈,車頂部設有兩個采用螺栓固定的應急維修孔,用于維護發(fā)電機組等大型部件;5,車輛后部安裝后爬梯;6,ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.7,該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
