| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXA5161TCAD6 | 公告型號： | DXA5161TCAD6 |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | ZRYTM6W6014 | 目錄序號： | (十七)119 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | DFH1160BX1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐工湖北環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/td> | 企業(yè)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6920×2520×3140(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7100,6840(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8970,8905,9230,9165(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1430/1540(mm) |
| 軸荷： | 5600/10600 | 軸距： | 3950,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11+10,11/10+8,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1815,1934,1860(mm) | 后輪距： | 1800,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E220-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| D4.0NS6B185 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車專用裝置由垃圾箱、提升機(jī)構(gòu)等組成,用于餐廚垃圾收集、轉(zhuǎn)運及卸料作業(yè);僅選用3950mm軸距,隨底盤選裝駕駛室;可裝a(基本型)和b(簡便型)卸料裝置.選裝a時,整備質(zhì)量為7100kg;選裝b時,整備質(zhì)量為6840kg;選裝后監(jiān)控裝置、稱重裝置、手動排料裝置,此類選裝引起的重量尺寸變化忽略不計.側(cè)防護(hù)由專用裝置和側(cè)護(hù)欄組成,側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q355,連接方式為螺栓連接;后部專用裝置作后防護(hù)用,離地高度470mm;ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
